پل سازی

با نام و یاد خدا و برای خدا

پندار نیک + گفتار نیک + کردار نیک = زندگی نیک

پل و پل سازی

بطوریکه میدانیم پل سازی خودش یک رشته مستقل می باشد، که برای ورود در آن نیاز به تخصّص آن بوده و حق مهندسین ومتخصّصین آن هست، ک اظهار نظر بفرمایند. ولی از آنجائیکه جامعه و خود ما انتظار داریم؛ که در هر موردی وارد شده و اظهار نظر بنمائیم، لذا بدرخواست بعضی از دوستان عزیز، من هم مطالبی در رابطه با پل مطرح می نمایم؛ البتّه در برنامه آموزش گام به گام متره و بر آورد؛ جزو برنامه ام هست، که در رابطه با پل و متره و برآورد آن بحث مفصلّی داشته باشم، که به خواست خدا پس از تکمیل بحث کنترل پروژه، این مورد را هم پیگیری خواهم کرد.

پل که در اوایل برای عبور از رود خانه ها ساخته می شد، با توسعه راه سازی گسترش بیشتری پیدا کرد، از آنجائیکه در مسیر راه به رود خانه ها، مسیل ها، آبروها و جویهای آبیاری کشاورزی و نیاز به زیر گذر و روگذر برخورد می شود، لذا پل سازی جزو لاینفک راه سازی قرار گرفته است. بطوریکه در مسیر یک راه به ده ها و صد ها پل نیاز پیدا می شود. با پیشرفت جوامع مسئله پل سازی هم توسعه زیادی پیدا کرد، بطوریکه امروزه پلهای عظیم وشگفت انگیزی طراّحی و ساخته می شود.

انواع پل ها

۱ – پل برای عبور از رودخانه ها.

۲ – پل برای عبور جادّه از روی رودخانه های پر آب و رودخانه هائیکه اکثراً مسیل هستند.

۳ – پل برای آبراه های کوچک، از قبیل جوبهای آبیاری در کشاورزی.

۴ – پل در تقاطع خیابان ها، به صورت رو گذر و یا زیر گذر با رمپ ها و لوپ های مربوطه.

۵ – پل برای اتصّال دو کوه به همدیگر، و برای گذر از درّه های عمیق مابین دو کوه.

۶ – پل برای گذر از روی دریا و اتصّال خشگی ها به همدیگر.

۷ – پل عابر پیاده؛ با رمپ یا با پلّه و یا با پلّه برقی.

۸ – سایر پل های متنوّع و عظیمی که در اقصی نقاط جهان طرّاحی و ساخته می شوند.

جنس و مصالح پل هائیکه ساخته می شوند؛

الف – پل های آجری؛ مشابه پل های خواجو و سی وسه پل اصفهان و پل های مشابه در جاهای دیگر.

ب – پل های سنگی؛ مشابه پل ورسک و سایر پل های مشابه، در تبریز و جاهای دیگر.

ج – پل های بتنی؛ به صورت پایه ودال، یا به صورت باکس.

د – پل های فلزّی.

ه – پل های معلّق فلزّی بتنی.

و – پل های موقتّی که با لوله های بزرگ سیمانی و یا فلزّی ساخته می شود.

ز – پل های شناور که بیشتر مورد استفاده آرتش می باشد.

ارکان پل؛

پل از سه عضو اصلی تشکیل می شود؛

۱ – پایه های پل؛ که در دوسمت پل به صورت دیوار ساخته می شود، که مسلماً پی هم خواهد داشت.

۲ – دال ( سقف)؛ که روی پایه ها قرار می گیرد.

۳ – دیوار های بر گشتی؛ که در دو سر پایه ها ( دیوار ها) به صورت؛ در امتداد جادّه، و یا به صورت مایل ساخته می شود.

۴ – علاوه بر سه عضو اصلی در پل های روی رودخانه ها و مسیل ها؛ بستر سازی کف پل هم ضروری می باشد.

۵ – همینطور مواردی هم در پل ها اجرا می شود، از قبیل؛ درناژ پشت پایه ها، نرده یا جان پناه، آبرو روی پل و در پل های زیر گذر جمع آوری آبهای سطحی کف پل.

توضیح اینکه سقف پل ها به صورت طاق قوسی شکل، ویا به صورت دال ساخته می شوند.

پارامتر هائی که در ساختن پل در نظر گرفته می شود؛

دهانه پل، ارتفاع پل، نیرو ها و بارهائی که به پل وارد می شود، نیروهای وارده افقی و عمودی، اوضاع جوّی محل پل در سالهای متمادی گذشته، نوع زمین پل و سایر پارامتر هائی که بسته به نوع ونیاز پل در نظر گرفته می شود.

خواندن نقشه پل؛

با همه اینکه پل فقط از سه عضو اصلی تشکیل می شود، و ظاهراً نشان دادن آن در نقشه خیلی ساده به نظر می رسد، و ساده هم هست، ولی برای کسانیکه روی نقشه های راه سازی وپل سازی کار نکرده اند تشخیص و شناخت آن کمی مشگل است، که با کمی توجّه ودقّت کاملاً مشخّص می گردد. علّت عمده این مشگل در دو سویه بودن پل می باشد، یکی در امتدادجادّه و دیگری عمود بر آن در امتداد رود خانه.

توضیحات بیشتر در مورد پل ها را؛ انشاءالله در برنامه آموزش گام به گام متره بر آورد، در آینده خواهیم داشت.

برای آشنائی بیشتر با نقشه پل یک نقشه به صورت نمایشی در پائین نشان داده می شود:

تأخیرات در پروژه ها، و هزینه بالاسری
در باره؛ هزینه بالاسری و تجهیز کارگاه
Facebooktwitterlinkedinmail

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *